Ang unang 60-foot electric bus ng Metroay tumama sa kalye

Dalawang bagong 60-foot electric bus ang nag-debut noong Lunes ng umaga sa ruta ng W4 mula Anacostia hanggang Deanwood.

Ang mga bus na ito ay ang unang tumulong sa Metro na matugunan ang layunin nito ng isang ganap na zero-emission bus fleet sa pamamagitan ng 2042.

Ang bawat biyahe na dadalhin mo sa transit ay isang desisyon na magiliw sa kapaligiran, ngunit ang mga de-kuryenteng bus na ito ay nagbibigay ng karagdagang pagpapanatili at kalidad ng mga benepisyo sa buhay.

"Ang mga bagong bus na ito ay makakatulong na mapabuti ang kalidad ng hangin para sa aming mga komunidad," sabi ni Metro General Manager at CEO Randy Clarke. "Isa sa mga pinaka-underrated na aspeto ng electric bus ay ang pagbawas ng polusyon sa tunog sa ating mga lungsod.

"Ang lahat ng ito ay napupunta sa aming mga layunin sa pagpapanatili ng paglaban sa pagbabago ng klima at pagtiyak na ang mga residente ng DMV ay may malusog, mabuhay na kapitbahayan."

Ang New Flyer Xcelsior ay may zero tailpipe emissions, na nangangahulugang pinabuting kalidad ng hangin. Mas tahimik din ang mga ito at magkakaroon ng mas maayos na pagsakay na may mas kaunting panginginig ng boses dahil ang mga de-kuryenteng bus ay walang internal combustion engine.

Kasama sa pinahusay na mga pasilidad ng customer ang mga digital na screen ng impormasyon ng pasahero, USB charging port, at mga bagong kahon ng pamasahe.

Ang mga bagong bus ay halos pareho ang hitsura mula sa labas, ngunit ito ay isang mas berdeng biyahe para sa kapaligiran. Hanapin ang berdeng logo ng electric plug at "Zero-Emission Electric Bus" sa gilid.

Ang unang dalawang articulated bus ay ipapadala sa ruta ng W4 mula Anacostia hanggang Deanwood.

Ang mga bus ay nagsimula ng mga ruta nang maaga kaninang umaga, ngunit maaari mo pa ring mahuli ang mga ito na umaalis sa Anacostia station bus loop bandang 2:36 p.m. at 5:06 p.m. at Deanwood station bus loop sa mga 4:10 p.m. at 6:24 p.m. Maaari mo ring subaybayan ang mga ito sa real-time sa wmata.com/live sa pamamagitan ng pagpili ng tab na "Espesyal na Edisyon." Ang mga bus ay lilitaw bilang berdeng mga logo ng electric plug ngunit nasa tracker lamang kapag ang mga sasakyan ay nasa serbisyo.

Ang mga kawani ng pagpapanatili at operasyon ay maaaring malayuan na subaybayan ang pagganap ng mga bus at mga antas ng pagsingil ng baterya. Ang mga bus ay nagcha-charge sa Shepherd Parkway Bus Division at ang regenerative braking ay tumutulong upang pahabain ang buhay ng baterya.

Nag-order na si Metro para sa sampung iba pang mga de-kuryenteng bus, na inaasahang magsisimula ang mga paghahatid sa 2024. Habang nagtatrabaho kami patungo sa isang zero-emission na hinaharap, ang aming mga umiiral na bus ay kabilang sa mga pinaka-gasolina-mahusay na sasakyan sa bawat tao sa kalsada. Halos 40% ng aming 1,600-bus fleet ay mga hybrid-electric bus.

Para sa karagdagang impormasyon, bisitahin ang webpage ng Zero-Emission Bus.