Isinusulong ng Metro ang solusyon sa pagpapanatili at pagbabago ng klima na may mga bagong bono upang gawing makabago ang sistema ng transit

Isinusulong ng Metro ang misyon nito na maging bahagi ng solusyon ng rehiyon sa pagpapanatili at pagbabago ng klima sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga bono na, sa kauna-unahang pagkakataon, ay nakakuha ng isang pagtatalaga ng Sustainability-Climate Transition, nangangahulugang gagamitin ang mga ito upang pondohan ang mga proyekto na may mga benepisyo sa kapaligiran at mag-ambag din ng positibong benepisyo sa lipunan.

Ang pag-isyu ng mga bono ay isang mahalagang bahagi ng diskarte ng Metroupang mapanatili ang isang mahuhulaan na daloy ng kita upang magplano para sa mga pangmatagalang proyekto ng kapital na gawing makabago ang sistema at panatilihin itong ligtas at maaasahan para sa mga susunod na henerasyon. Ang pagtatalaga ng Sustainability - Climate Transition Bonds ay inisyu ng International Capital Market Association (ICMA).

Ang $ 797,800,000 na pagbebenta ng bono, na naayos noong Agosto 17, ay pondohan ang mga proyektong kapital sa buong naaprubahan na FY24 Capital Improvement Plan ng Metro, kabilang ang ngunit hindi limitado sa: rehab at pagpapalit ng garahe ng bus, pagpapalit ng fleet ng bus at paglipat ng zero emission bus, awtomatikong pag-upgrade ng kagamitan sa kontrol ng tren, pag-upgrade ng traksyon ng kuryente, trabaho sa umiiral na fleet ng tren ng Metroat susunod na henerasyon ng mga riles, at mga pagpapabuti sa pag-iilaw ng LED ng istasyon ng tren.

"Ang pagpili ng Metro ay palaging isa sa mga pinaka-kapaki-pakinabang na pagpipilian na maaari mong gawin para sa pagpapanatili at kapaligiran, at ang mga bagong bono na ito ay higit na nagpapatibay Metro bilang isang pinuno sa pagpapanatili para sa rehiyon at isang kaakit-akit na pamumuhunan para sa merkado ng bono," sabi ni Metro General Manager at CEO na si Randy Clarke.

"Ang programa ng kapital ngMetroay naghahatid ng malakihang mga proyekto upang gawing makabago ang aming sistema sa oras at sa badyet, at ang mga bono na ito ay makakatulong sa amin na patuloy na mapabuti ang aming sistema," sabi ni Metro Board Finance and Capital Committee Chair Matt Letourneau. "AngMetro ay hindi lamang nag-uugnay sa aming rehiyon, ngunit binabawasan din ang mga emisyon at nagpapabuti sa kapaligiran, na pinapayagan kaming ma-secure ang pagtatalaga ng Sustainability-Climate Transition para sa mga bono na ito."

Ang pinakamalaking epekto ng pagpapanatili ng Metropara sa rehiyon ay nasa serbisyong ibinibigay nito - mahusay, mababang-carbon na transportasyon na nagbibigay-daan sa marami sa rehiyon na magkaroon ng mababa o walang kotse na mga sambahayan. Noong 2022, ang mga customer ng Metro ay naglakbay ng 760,000,000 milya sa bus at riles, na binabawasan ang mga emisyon ng tailpipe ng 240,000 metriko tonelada kung ang mga milyang iyon ay nalakbay sa pamamagitan ng kotse.

Sustainability - Ang Climate Transition Bonds ay nangangailangan na ang mga nalikom ng bono ay ginagamit nang eksklusibo upang pondohan ang mga proyekto na may mga benepisyo sa kapaligiran at panlipunan - at ang buong programa ng kapital ng Metroay kwalipikado. Ang ICMA ay nagtatag ng mga pamantayan para sa pagtukoy ng pagiging karapat-dapat sa proyekto, pagsubaybay sa mga nalikom ng bono at pag-uulat sa epekto ng proyekto. Nakipagtulungan Metro sa BLX Group LLC, isang independiyenteng municipal consulting at compliance advisory firm, para sa mahigpit na pag-verify ng pagiging karapat-dapat sa pagtatalaga ng bono ng Sustainability-Climate Transition.

Ang pag-isyu ng mga bono na ito ay nakahanay sa patuloy na pangako ng Metrosa pagpapanatili. Tulad ng nakabalangkas sa Strategic Transformation Plan nito, ang misyon ng Metrona "ikonekta ka sa mga posibilidad" at ang pangitain nito na maging "pinagkakatiwalaang paraan ng rehiyon upang ilipat ang mas maraming tao nang ligtas at napapanatili" ay nakahanay sa Mga Prinsipyo ng Sustainability Bond ng ICMA. Halimbawa, sa taong ito Metro advanced pantay na pag-access sa transit sa pamamagitan ng pag-capping ng mga pamasahe sa MetroAccess sa $ 4 at pagtatatag ng MetroLift programa para sa mga kabahayan na may mababang kita. At ang plano ng Metrona ilipat ang fleet ng bus nito sa 100 porsyento na zero-emission sa pamamagitan ng 2042 ay sumusuporta sa Mga Prinsipyo ng Bond ng Paglipat ng Klima ng ICMA sa pamamagitan ng pagsulong ng mababang-carbon na transportasyon upang makamit ang limitasyon ng pag-init ng 2-degree Celsius na itinatag ng Kasunduan sa Klima sa Paris.