Metro pagtaas ng dalas ng tren para sa mga customer simula Pebrero

Ang mga pagpapabuti ay sumusunod sa pagpapanumbalik ng higit pang 7000-series railcars

Inihayag ngayon ng Metro na simula Pebrero 7, ang mga customer sa mga linya ng Blue, Blue + (Yellow Line substitution) at Orange ay makakakita ng mga tren tuwing 12 minuto mula 6 - 9 a.m. at 3 - 6 p.m. sa Martes hanggang Huwebes. Simula Pebrero 21, ang mga customer ng Red Line ay makakakita ng mga tren na umaalis tuwing 8 minuto sa buong araw hanggang 9 p.m., Martes hanggang Huwebes.

Ang mga pagbabagong ito ay nagpapabuti sa kasalukuyang 15-minutong serbisyo sa mga linya ng Blue, Blue + at Orange , at nagpapalawak ng mas madalas na mga tren para sa mga customer ng Red Line sa tanghali at gabi. Ang mga pagpapabuti ay bahagi ng plano ni Metrona dagdagan ang serbisyo habang mas maraming 7000-series railcars ang magagamit. Bilang karagdagan sa dalas, ang lahat ng mga tren ng Orange Line ay binubuo ng 8-kotse upang magbigay ng mas maraming kapasidad.

"Ang aming pinakabagong mga riles ay patuloy na nagbibigay ng ligtas at maaasahang serbisyo, at nasasabik kaming maihatid ang mga ito kung saan ang aming mga customer ay higit na nangangailangan sa kanila," sabi ni General Manager & Chief Executive Officer Randy Clarke. "Sa pamamagitan ng paggawa ng mga tren na mas madalas at pagtaas ng kapasidad na may mas maraming 8-car na tren, binabawasan namin ang dami ng tao at ginagawang mas maginhawa ang serbisyo."

Ang mga pagpapabuti sa hinaharap sa dalas ng tren ay ipahayag sa mga darating na buwan, habang unti-unting nagdaragdag Metro ng serbisyo upang matugunan ang lumalaking bilang ng mga pasahero. Ang pagkakaroon ng mga riles ay kalahati lamang ng equation sa mas maraming serbisyo, dahil ang Metro ay nagrekrut at nagsanay ng daan-daang mga empleyado ng tren at bus bawat buwan upang maghukay mula sa kakulangan ng workforce sa pandemya.

Nagsimula Metro magtrabaho noong nakaraang tag-init upang makabawi mula sa isang bakanteng antas ng 1900 katao na karamihan ay mga empleyado ng frontline, pababa sa kasalukuyang antas ng 1400 bakanteng posisyon. Patuloy ang aktibong recruiting, na may mga bonus sa pag-upa, mapagkumpitensyang sahod at mga benepisyo, at pagsasanay na nagpapalawak ng pagiging karapat-dapat.

"Ang aming beterano at lumalaking workforce ay nagpakita ng aming malalim na pangako sa kaligtasan habang patuloy kaming nagtatrabaho upang maibalik ang sistema ng Metrorail sa buong lakas," sabi ni Clarke. "Nais kong malaman ng lahat na ang Metro ay kumukuha at na ang koponan na ito ay gumagawa ng kamangha-manghang gawain upang suportahan ang rehiyon habang ang mga tao ay bumalik sa mga lugar ng trabaho, at naghahanda kami para sa isang abalang panahon ng turismo."