Pinapayuhan Metro ang mga customer tungkol sa nalalapit na pagbabago sa serbisyo ng bus at tren sa Hunyo

Bilang bahagi ng badyet ng Fiscal Year 2025 na inaprubahan ng Lupon ng mga Direktor ng Metro, ang mga menor de edad na pagbabago sa serbisyo ng bus at tren at pagtaas ng pamasahe ay magkakabisa sa Hunyo.

Ang mga antas ng serbisyo ay nananatiling halos hindi nagbago matapos ang DC, Maryland, at Virginia ay tumaas ng karagdagang pagpopondo, kasama ang mga kahusayan sa gastos, at ang pagtaas ng pamasahe ay nagsara ng isang $ 750 milyon na puwang sa badyet.

Simula sa Linggo, Hunyo 2, magpapatupad Metro ng isang menor de edad na pagsasaayos ng serbisyo sa Orange Line sa katapusan ng linggo at off-peak sa mga araw ng trabaho. Sa Metrobus, ang mga pagbabago ay magaganap sa 31 ruta simula sa Hunyo 16, kabilang ang pinalawak na serbisyo sa mga ruta na may mataas na demand at mga pagbabago sa iskedyul upang mapabuti ang pagiging maaasahan.

Sa Orange Line, ang mga tren ay tatakbo tuwing 12 minuto tuwing Sabado at Linggo hanggang 9:30 ng gabi, sa halip na bawat 10 minuto. Sa mga araw ng trabaho, ang serbisyo ay tatakbo tuwing 10 minuto sa umaga at hapon rush hour, na may serbisyo tuwing 12 minuto sa tanghali at gabi hanggang 9:30 ng gabi. Ang serbisyo ng tren sa gabi ay nananatiling hindi nagbabago, na nagpapatakbo tuwing 15 minuto sa pagitan ng 9:30 ng gabi at pagsasara.

Maaari ring mapansin ng mga customer na ang una at huling oras ng tren mula sa kanilang istasyon ay ilang minuto nang mas maaga kaysa dati, dahil inayos WMATA ang lahat ng oras ng pagtakbo ng istasyon upang mabawasan ang pangangailangan para sa mga tren na humawak para sa mga pagsasaayos ng iskedyul.

Sa Metrobus, mas maraming mga biyahe ang idinagdag o pinalawak sa mga piling ruta sa DC, Maryland, at Virginia upang mapabuti ang mga koneksyon at matugunan ang pangangailangan ng ridership. Sa Distrito, apat na ruta ang isasaayos upang makahanay sa ridership; ang karagdagang serbisyo sa C27, sa Prince George's County, ay nagsisilbi na ngayon sa Six Flags hanggang Setyembre 2; at 18P express service sa pagitan ng West Springfield at Pentagon ay magdaragdag ng higit pang mga biyahe sa kalagitnaan ng linggo upang suportahan ang lumalaking bilang ng mga pasahero.

Ang mga customer ay pinapayuhan ng mga pagbabago sa serbisyo sa mga sumusunod na ruta:

•DC: 62, 70, 74, D6, K2, M4, P6

• Maryland:A12, C8, C27, D12, F1, F4, J12, L12, R1, R2, R4, T18, Y2

•Virginia: 1B, 1C, 2B, 17B, 17G, 17K, 17M, 18P, 29G, 29K, 29N

Ang Trip Planner ng Metroay na-update upang maipakita ang mga pagbabago. Maaari mo ring tingnan ang Metrobus Hunyo 16 Pagbabago ng Serbisyo advisory para sa isang detalyadong listahan ng lahat ng mga pagbabago sa serbisyo ng bus.

Bilang bahagi ng mga pagbabago sa badyet ng FY25, itinaas Metro ang pamasahe sa Hunyo 30 upang mapanatili ang linya sa mga nakaraang taon ng implasyon. Ang pagbabagong ito ay magpapahintulot sa amin na mapanatili ang kasalukuyang antas ng serbisyo.

Ang regular na pamasahe ay tataas ng 12.5%. Ang pamasahe sa bus at base rail ay tataas sa $ 2.25. Ang maximum na pamasahe sa tren ay $ 6.75. Ang 12.5% na pagtaas ay nalalapat din sa mga one-day at multi-day pass products.

Ang mga pamasahe sa tren sa katapusan ng linggo at huli sa gabi ay tataas mula sa isang patag na pamasahe na $ 2 hanggang isang variable na pamasahe mula sa $ 2.25 hanggang $ 2.50 depende sa distansya.

Ang Metro Lift, isang pinababang pamasahe para sa mga customer na nakatala sa SNAP (Supplemental Nutrition Assistance Program), ay patuloy na magbibigay ng 50% na diskwento sa regular na pamasahe sa lahat ng Metrorail at Metrobus na biyahe.