Metro humihingi ng input ng publiko sa panukala sa badyet ng FY23 na magpapabuti sa serbisyo at pamasahe

Impormasyon sa Español

Ang panahon ng pampublikong komento para sa badyet ngMetroFiscal Year 2023 (FY23) ay opisyal na binuksan, at nais ng Lupon ng mga Direktor ng Metroang input ng publiko. Hinihikayat Metro ang publiko na magbahagi ng feedback bago matapos ang panahon ng komento sa 5 p.m. sa Martes, Pebrero 15.

Ang badyet ng FY23 ay nakatuon sa pagbibigay ng ligtas, maaasahan at abot-kayang serbisyo sa transit sa rehiyon. Isinasaalang-alang ng badyet ang planong paglulunsad ng serbisyo ng Metrorail sa anim na bagong istasyon ng Silver Line, pagpapalawak ng Metro access sa Dulles Airport at higit pa, at ang pagbubukas ng Potomac Yard Station sa mga linya ng Yellow at Blue .

Kasama rin sa mga panukala sa badyet ang isang bilang ng mga pagpapabuti sa serbisyo sa Metrobus at Metrorail, mga pagbabago sa pamasahe upang magbigay ng mas mahusay na halaga sa mga rider, at isang $ 2.3 bilyon na badyet sa kapital upang ipagpatuloy ang agresibong mga proyekto sa konstruksiyon at rehabilitasyon na pundasyon para sa ligtas at maaasahang serbisyo.

Ang isang buod ng mga pangunahing panukala ay nasa ibaba, na may buong impormasyon tungkol sa mga panukala at mga paraan upang magbigay ng feedback na magagamit sa wmata.com/budget.

Metrorail Mga Panukala sa Serbisyo

• Suportahan ang paglulunsad ng serbisyo ng tren sa pitong bagong istasyon (Silver Line Phase II at Potomac Yard)
• Gawing permanente ang mga pagpapabuti sa serbisyo sa gabi na nagsimula noong Setyembre 2021: Blue, Orange, Green, Yellow at Silver Line headways tuwing 15 minuto (dati bawat 20 minuto) at Red Line tuwing 10 minuto (dati tuwing 15 minuto). Ang mga frequency sa gabi ay nagsisimula sa 9:30 p.m. at gumagana pitong araw bawat linggo.
• Gawing permanente ang mga pagpapabuti sa serbisyo sa araw ng linggo na nagsimula noong Setyembre 2021: Blue, Orange, Silver, Green at Yellow line trains tuwing 10 minuto sa rush hours (6:30-9:30 a.m. at 3-7 p.m.), tuwing 12 minuto sa tanghali at gabi hanggang 9:30 PM. Gayundin, pagbutihin ang mga headway ng Red Line sa 6 minuto mula hanggang 12 minuto sa mga araw ng trabaho mula 5:00 a.m. hanggang 6:30 a.m. at mula 7:00 p.m. hanggang 9:30 p.m. upang magbigay ng pare-pareho na dalas sa serbisyo sa araw ng tanghali sa linggo.
• Pagbutihin ang dalas ng rush hour ng Red Line sa bawat 5 minuto (dati tuwing 6 minuto)
• Pagbutihin ang mga dalas ng serbisyo sa katapusan ng linggo sa lahat ng mga linya: Ang Red Line ay nagsasanay tuwing 6 minuto (dati ay 8 minuto), at tren sa lahat ng iba pang mga linya tuwing 12 minuto (dati ay 15 minuto)

Tandaan: Dahil sa patuloy na pagsisiyasat ng 7000-series railcar, maaaring asahan ng mga customer ng Metro ang nabawasan na antas ng serbisyo ng tren sa unang bahagi ng 2022. Ang mga pagpapabuti sa serbisyo ay magkakabisa pagkatapos ng 7000-series railcars bumalik sa serbisyo. Ang mga update ay matatagpuan dito.

Metrobus Mga Panukala sa Serbisyo

• Gawing permanente ang mga pagtaas ng serbisyo na nagsimula noong 2021, kabilang ang:
  • Madalas na network ng serbisyo na may mga bus na naka-iskedyul tuwing 12 o 20 minuto sa 36 sa mga pinakasikat na linya ng Metrobus
  • Nadagdagan ang serbisyo sa 22 ruta upang matugunan ang dami ng tao
  • Naibalik ang serbisyo sa mga antas ng pre-pandemic sa mga piling linya

Tandaan: Dahil sa mga isyu sa pagpapatakbo at tauhan na may kaugnayan sa pandemya, pansamantalang nagpapatakbo ang Metrobus ng nabawasan na serbisyo. Ang karagdagang impormasyon ay magagamit dito.

Mga Panukala sa Pamasahe

• Gumawa ng ilang mga pagbabago sa pamasahe na nagsimula noong 2021 nang permanente
  • Libreng paglilipat ng bus papunta / mula sa tren ($ 2 transfer discount ay sumasaklaw sa pamasahe sa karamihan ng Metrobus ruta)
  • Mas murang one-way na pamasahe sa Metrorail sa katapusan ng linggo: $ 2 para sa anumang one-way na paglalakbay sa buong katapusan ng linggo
  • Mas murang 7-araw na regional bus pass: 7-araw na regional bus pass para sa $ 12 at isang senior / disabled pass para sa $ 6
• Mga bagong pagpapabuti sa pamasahe
  • Mas murang pamasahe sa Metrorail sa gabi: $ 2 para sa anumang one-way na biyahe pagkatapos ng 9:30 p.m.
  • Mas murang buwanang walang limitasyong mga pass. Ang Metrorail at Metrobus Unlimited Pass ay nagkakahalaga ng $ 64- $ 192 sa halip na $ 72- $ 216, depende sa distansya na napili. (Ang diskwento sa presyo ay batay sa 32 biyahe sa halip na 36 na biyahe bawat buwan.)
• Mga bagong promosyon sa pamasahe na tatagal ng hanggang anim na buwan
  • 50% na diskwento sa 7-Araw na Walang limitasyong Pass: Sumakay ng walang limitasyong Metrorail at Metrobus sa loob ng isang linggo para sa $ 29.
  • Kumuha ng $ 5 na bonus sa naka-imbak na halaga para sa bawat $ 25 na idinagdag sa iyong SmarTrip card. Nagbibigay ito sa iyo ng $ 30 upang sumakay Metrorail at Metrobus. Hindi nalalapat sa mga pagbili ng pass o SmartBenefits.

Paano Magbigay ng Feedback

• Online: Kumuha ng survey, magbigay ng nakasulat na komento, at mag-upload ng mga dokumento sa wmata.com/budget
• Mga pampublikong pagdinig: Lumahok sa isa sa tatlong pampublikong pagdinig nang personal o virtual. Ang mga pampublikong pagdinig ay mai-stream online sa wmata.com/budget at sa pahina ng YouTube ngMetro. Mag-click dito para sa mga lokasyon, petsa, at karagdagang impormasyon tungkol sa kung paano lumahok.

Ang feedback ng publiko ay ibibigay sa Lupon ng mga Direktor ng Metrobilang bahagi ng pangwakas na proseso ng paggawa ng desisyon. Ang anumang mga pagbabago na naaprubahan ng Lupon ay magsisimula sa o pagkatapos ng pagsisimula ng FY23, na magsisimula sa Hulyo 1, 2022.