Metro na magdaos ng pampublikong pagpupulong ngayong gabi sa mga panukala upang mapabuti ang serbisyo at pagiging maaasahan sa mga linya ng Blue, Orange, Silver ; Online survey bukas hanggang Setyembre 30

Mayroon pa ring oras upang magbigay ng input sa mga iminungkahing pagpipilian upang matugunan ang kapasidad, pagiging maaasahan, at mga pangangailangan ng customer sa hinaharap sa mga linya ng Blue, Orange, at Silver . Ang huling tatlong pampublikong pagpupulong ng Metrosa pag-ikot ng pakikipag-ugnayan na ito ay gaganapin ngayong gabi sa Metro's Headquarters Building sa L'Enfant Plaza, at ang online survey ay bukas hanggang Setyembre 30.

Ang kasalukuyang pag-ikot ng pampublikong pakikipag-ugnayan ng Metropara sa Pag-aaral ng BOS, na nagsimula noong kalagitnaan ng Hulyo at kasama ang mga hybrid na pampublikong pagpupulong sa Virginia at Maryland, ay nagresulta sa higit sa 3,000 mga komento sa publiko.

Hybrid Public Meeting

Ang susunod na pampublikong pagpupulong ay ngayong araw, Setyembre 12, sa MetroL'Enfant Plaza Headquarters. Hinihikayat ang publiko na magparehistro at dumalo sa pampublikong pagpupulong, personal man o virtual (online). Ang pagpupulong ay magsasama ng isang live na pagtatanghal ng mga kawani ng proyekto at isang sesyon ng tanong-at-sagot.

Mga Detalye ng Pagpupulong:

Martes, Setyembre 12, 6:30-8 PM

Metro L'Enfant Plaza HQ Board Room

300 7thStreet SW

Washington DC 20024

Mag-click dito upang dumalo sa pagpupulong nang virtual.

Hinihikayat ang mga miyembro ng publiko na suriin ang mga materyales sa website ng pag-aaral ng BOS wmata.com/BOSstudy.

Online Survey

Hinihikayat ang publiko na magbigay ng feedback tungkol sa mga iminungkahing alternatibo sa pamamagitan ng isang online survey. Ang survey, na magagamit sa Ingles at Espanyol, ay bukas hanggang Setyembre 30, 2023, sa wmata.com/BOSstudy .

VISA Gift Card Giveaway: Sa pamamagitan ng pagtugon sa survey, ang mga respondente ay maaaring pumasok para sa isang pagkakataon na manalo ng isang $ 50 VISA gift card sa isang pagguhit na gaganapin sa sandaling magsara ang survey.

Mga Susunod na Hakbang

Ang feedback ng publiko sa mga iminungkahing alternatibo ay makakatulong sa Lupon ng mga Direktor ng Metrona pumili ng isang Lokal na Ginustong Alternatibo (LPA). Ang pagpili ng LPA ay unang hakbang lamang sa mahabang proseso. Ang uri ng malaking proyekto na kinakailangan upang matugunan ang mga pangangailangan at pagkakataon sa mga linya ng Blue, Orange, at Silver ay mangangailangan ng pederal na pondo pati na rin ang suporta at pamumuhunan mula sa mga kasosyo sa rehiyon ng Metro. Kinikilala ito, ang Pag-aaral ng BOS ay nakabalangkas ayon sa mga pederal na alituntunin at mga kinakailangan upang maging kwalipikado para sa mga pederal na gawad. Ang mga proyekto ng ganitong sukat ay maaaring tumagal ng sampu hanggang dalawampung taon o higit pa upang magplano, magdisenyo, pondohan, at bumuo. Metro at ang rehiyon ay kailangang magplano ngayon para sa ating lumalagong rehiyon.

Tungkol sa Pag-aaral

Inilunsad Metro ang Blue/Orange/Silver Capacity & Reliability Study (BOS Study) noong unang bahagi ng 2019 upang matukoy ang pinakamahusay at pinaka-cost-effective na mga solusyon upang matugunan ang mga pangangailangan sa ridership, serbisyo, at pagiging maaasahan sa mga linya ng Metrorail na ito. Matapos magsagawa ng pagsusuri sa mga pangunahing isyu at kalakaran, nakabuo Metro ng malawak na hanay ng mga potensyal na pagpipilian para sa pagtugon sa mga layunin ng pag-aaral. Kasunod ng dalawang pag-ikot ng pakikipag-ugnayan sa publiko at malawak na feedback, nakipagtulungan Metro sa mga stakeholder ng komunidad at mga lokal na hurisdiksyon upang suriin at paliitin ang mga pagpipiliang ito sa anim na potensyal na alternatibo na tumutugon sa kapasidad, pagiging maaasahan, at mga pangangailangan ng customer sa Blue, Orange, at Silver Lines.

Mag-click dito upang tingnan ang mga iminungkahing alternatibo.

Ang pag-aaral ng BOS ay isang uri ng pag-aaral na kilala bilang Alternative Analysis (AA). Ang AA ay sumusunod sa mga alituntunin sa pinakamahusay na kasanayan mula sa Federal Transit Administration at ang National Environmental Policy Act (NEPA). Ito ay magpapahintulot sa Metro na sumulong sa (mga) rekomendasyon sa pag-aaral at makipagkumpetensya para sa pederal na pagpopondo, habang binabawasan ang haba at gastos ng anumang proseso ng pagsusuri sa kapaligiran sa hinaharap. Ang mga rekomendasyon sa pag-aaral ay batay sa pagsusuri ng data, na may input mula sa mga stakeholder sa rehiyon at publiko upang tukuyin ang mga problema at matukoy ang ginustong solusyon.

Hinihiling ang pakikilahok ng publiko nang hindi isinasaalang-alang ang lahi, kulay, bansang pinagmulan, edad, kasarian, relihiyon, kapansanan, o katayuan ng pamilya. Kung kailangan mo ng accommodation sa ilalim ng Americans with Disabilities Act o mga serbisyo sa pagsasalin (nang walang bayad), makipag-ugnayan sa team ng proyekto sa 703-683-7447, ext. 115 (TTY: 711) nang hindi bababa sa 48 oras bago ang petsa ng pagpupulong.