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Metro lanzó el Estudio de Capacidad y Fiabilidad Azul/Anaranjada/Plateada (Estudio BOS) en 2019 para identificar las mejores y más rentables soluciones para abordar las necesidades futuras de pasajeros, servicio y fiabilidad en estas líneas de Metrorail.Debido a la pandemia de Covid-19, el estudio de dos años se ha extendido y ahora se esperan recomendaciones finales para fines de 2021.

Metro está llevando a cabo actualmente un análisis de costo / beneficio sobre los conceptos principales identificados a través de una serie de jornadas de puertas abiertas y una encuesta en línea que recopiló comentarios sobre los conceptos del proyecto, sus ideas y las mejoras más importantes para usted.

Así es como clasificó sus prioridades:

¿Que sigue?

La aprobación de fondos dedicados de los socios jurisdiccionales de Metro permite a Metro mantener el sistema, al mismo tiempo que planifica las necesidades de transporte futuras ahora.

El equipo del estudio está analizando estos conceptos, junto con sus aportes y datos adicionales, para determinar las mejores opciones en el futuro y está realizando un análisis más detallado basado en los siguientes objetivos del estudio:

Vueltas de tren opcionales Estación Rosslyn II Nuevas conexiones de la línea azul Nuevas conexiones de la línea plateada Core Loop	Regístrese para recibir actualizaciones del estudio	Objetivos del proyecto ¿Por qué el Metro está realizando este estudio ahora? ¿Qué sigue?

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